¿Cómo de tecnológico puede ser el Ford EcoSport?

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Ford Ecosport

El Ford EcoSport acaba de ser levemente renovado, de hecho se anunció hace carentes días esta revisión en el Salón del Automóvil de Ginebra, con nuevos materiales en el interior para mejorar la sensación de calidad y la pérdida de la función rueda de repuesto posterior colgada del portón, sin embargo continuará estando habilitado como opción.

El Ford® Ecosport está habilitado desde 12.990 euros

Esta ligera revisión del modelo que se podrá comprar en Europa(Continente) en los siguientes meses continua sosteniendo una de las funciones más importantes, la democratización de la tecnología, y es que inclusive en un vehículo de ingreso a la gama SUV de Ford, lo tecnológico cobra protagonismo y condiciona la vida a bordo.

Motor EcoBoost

No por ser el modelo de ingreso a una completa gama de todocaminos, los propulsores no son modernos ni tecnológicos. De hecho, es el coche ideal para que los propulsores EcoBoost demuestren todas sus habilidades y funciones que lo han elegido dos veces consecutivas mejor motor del año.

Este tecnológico motor de gasolina posee solo 1 litro de cubicaje y 3(tres) cilindros no obstante crea hasta 125 caballos de resistencia con un consumo y unas emisiones una 4.ª parte inferiores a los de un propulsor convencional. Eduardo Arcos probó la variante de tipo diesel, aquí sus impresiones.

SYNC con AppLink

Ford Ecosport

Como en casi toda la gama de Ford, SYNC con AppLink forma parte del equipamiento más atrayente en el renovado Ford® EcoSport. Con la única acción de sincronizar vuestro móvil con el sistema se puede entrar a un planeta que ya probamos en el Mondeo.

El EcoSport permitirá gracias a la tecnología Bluetooth® crear y obtener llamadas, controlar la música(audio) o crear que el sistema te lea los msjes de texto que entren en tu smartphone. También podrás controlar desde el volante o inclusive por voz algunas apps como Spotify o TomTom gracias a AppLink.

Acceso sin llave

Una de las mayores comodidades que puedes hallar dentro del equipamiento de un vehículo es el ingreso sin necesidad de insertar la llave o dar al mando para abrir la puerta. Simplemente con tener la llave en el bolsillo o bolso y acercarte a la puerta, meter la mano encima y abrir, el coche sera tuyo.

Hasta hace pocos años este elemento formaba parte de las delicatessens de los automóviles de representación o de muy alta gama. Poder tenerlo en un modelo como el Ford® Ecosport es el claro ejemplo de la democratización de la tecnología en las gamas más accesibles de los fabricantes.

Arranque en pendiente

Ford Ecosport

Para mejorar el arranque en pendiente, el Ecosport cuenta con un sistema de ayuda que elude temporalmente que se mueva hacia atrás cuando se inicia la marcha en una pendiente. Durante dos segundos(1000 milesimas) y medio el coche ejercerá presión de forma automática en los frenos, un tiempo bastante para poder salir sin que el coche se deslice unos centímetros hacia atrás.

Sensor de luces, lluvia y aparcamiento

Prácticamente un estándar dentro de los requerimientos cuando vamos a comprar un coche nuevo. Disponer de elementos de confort como un sensor de luces, de lluvia y de aparcamiento es casi imprescindible por la mejora de la confortabilidad abordo. La combinación de estos tres conjuntos de sensores nos aceptan descuidarnos de prender y apagar luces, controlar el limpiaparabrisas y elude que demos un impacto al coche mientras aparcamos.


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