El futuro ya está aquí, el turbo eléctrico llega para quedarse

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El futuro ya está aquí, el turbo eléctrico viene para quedarse

El turbo eléctrico se introducirá poco a poco en las futuras mecánicas para reemplazar al clásico turbo mecánico

Lo que parecía un proyecto que acabaría aparcado para prototipos y coches de carreras, al final llegará a los coches de calle. Dentro de la hibridación, solo hemos visto el inicio de muchas técnicas tecnológicas, que llegarán para inventar un paso lógico entre el motor de combustión interna al motor eléctrico. De los ya clásicos automóviles híbridos que han obtenido conquistar a parte del comercio por su fiabilidad y su bajo consumo, ahora viene una renovada evolución, los motores con turbo eléctrico.

No os asustéis si esto os suena a un futuro muy lejano, ya está a punto de llegar al comercio y se postula como el desplazamiento natural para un downsize bestial. Si hace unos años Ford® nos sorprendía con una fantastico mecánica de tan solo tres cilindros y un litro de cilindrada, este motor ha sido el mayor representante de lo que es probable adquirir con una alta tecnologia y muchas horas de ingeniera. El motor EcoBoost 1.0 tricilíndrico es la punta del iceberg de lo que nos llegara los siguientes años.

Conseguir deportivos híbridos con motores muy pequeños ya sera posible

Para adquirir ir bajando la cilindrada y adquirir más potencia, algunos productores estarían apostando por la introducción del turbo eléctrico. El turbo eléctrico lo conocimos en la competición, sin embargo era muy complejo y a veces pecaba de escasa fiabilidad.

La transformación de este elemento se ha ido macerando estos últimos años, hasta adquirir una versión de calle con un precio(costo) no prohibitivo y con un compromiso de fiabilidad alto. El turbo eléctrico eliminaría los problemas que sufren los tradicionales motores turbo, como es el temido LAG. Ese efecto que informativos cuando pisas el acelerador y posee que pasar un diminuto tiempo de tiempo hasta que el motor reacciona y otorga la potencia.

Ahora con este sistema la otorga de resistencia seria casi instantánea y, además, al mejorar el funcionamiento se conseguiría un menor consumo. Imagínate un vehículo con un sistema híbrido que te admita circular un enorme ratio de kilómetros en modo eléctrico y disponer de un diminuto motor gasolina o diésel, con la misma resistencia motores de los recientes de cuatro cilindros turboalimentados, no obstante con un consumo irrisorio.

No tendremos que aguardar mucho para la llegada de este tipo de motores. Eso sí, 1.º llegarán para reemplazar a los recientes turbos y paulatinamente se alinearán con la tecnología híbrida.





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