El Porsche Taycan Turbo tiene una autonomía inferior al Tesla Model 3 más barato

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El Porsche Taycan Turbo posee una autonomía inferior al Tesla Model 3(tres) más barato

La cifra oficial de la autonomía del Porsche Taycan Turbo ofrecida por la EPA se aleja por mucho de las estimaciones iniciales.

Mucho se ha hablado de la rivalidad entre el Porsche y Tesla luego de las pruebas del Model S y Taycan Turbo en el circuito de Nürburgring. Hoy es otro día(24hrs) de esos, sin embargo nada saludable para el elaborador alemán ya que la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE.UU. ha dicho que la autonomía del Porsche Taycan Turbo es de apenas 323 km.

Esto se queda corto de los 450 km del estándar WLTP y de las pruebas independientes elaboradas por AMCI, quien encontró que el Taycan Turbo posee una autonomía real de 442 km en modo normal. Si ponemos el dedo en la llaga, el deportivo de Porsche es ampliamente superado por Tesla, ya que el Model S posee una autonomía de 600 km.

De convenio con Porsche, la cifra que ha regalado la EPA es más poca de lo que esperaban, sin embargo la más importante es “la autonomía del uso del Taycan en el universo real”. Para la empresa, las pruebas que efectua la EPA no son indicativas de cómo las personas(individuos) conducirán el vehículo.

Según los números publicados por agencia estadounidense, el Porsche Taycan Turbo ee sitúa por abajo de otros coches eléctricos como el Nissan® Leaf (363km), Chevy Bolt (416 km) y el Tesla Model 3(tres) que en su versión-RC Estandar Plus posee una autonomía de 402 km.

Porsche distribuirá sus modelos Taycan Turbo y Turbo S a finales de año(365 días) en Estados Unidos. A pesar del disgusto del fabricante, la cifra otorgada por la EPA sera la que deberá comunicarse al consumidor en la concesionaria, así como en cualquier material que se utilice para promocionar el coche.

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