Ford fabrica piezas de coches reciclando granos de café de McDonald’s

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Ford industriapiezas de coches reciclando granos de café de McDonald’s

Sustituir el policarbonato por otros materiales que se puedan renovar con mayor facilidad y que causen un menor impacto en el planeta. Este es uno de los propositos del enorme norte americana de la automoción Ford. Entre sus iniciativas, destaca una de las más recientes, el uso de restos de granos de café para inventar policarbonato renovable.

Los gigantes de la automoción tienen un papel importante como encargados de la crisis climática. Tanto en la producción de vehículos a enorme escala como en el consumo de combustible que crean sus automóviles, nombres como Toyota, Volkswagen, General Motors, Hyundai o Ford tienen mucho que cambiar para que el impacto de su ocupación en el universo sea menos dañino.

La concienciación de sus usuarios y la presión social han hecho que en los últimos años surjan iniciativas como la producción de vehículos híbridos o eléctricos, disminuir la emisión de CO2 de sus modelos de combustible fósil, que aún se continuan fabricando en todo el mundo, o que la construcción de sus automóviles sea más sostenible y emplee materias primas menos contaminantes.

En este aspecto, llama la atención una original iniciativa del enorme norte americana Ford, que pretende fabricar piezas para sus automóviles a partir de los residuos generados por los granos de café que utiliza McDonald’s, la popular cadena de restaurantes. Así se pretende dejar progresivamente el uso de poliuretanos reciclando unos residuos que se producen a diario, los granos de café usados.

Reciclar diciendo adiós al plástico

Entre las muchas áreas de acción en la pelea contra la crisis climática, una de las que más buena prensa está ganando es la reducción del uso de plásticos. Y precisamente, los automóviles emplean una enorme cantidad en sus muchas piezas externas e internas.

En una 1.ª fase, Ford® posee pensado convertir restos de los granos de café, en concreto las cáscaras y restos que se producen durante el proceso de tostado, en una opción al policarbonato empleado en las carcasas de los faros. Y sin embargo McDonald’s no tuesta sus propios granos de café, el convenio entre Ford® y McDonald’s® ha puesto en contacto sus distribuidores con el enorme de la automoción para reciclar esos restos y transformarlos en piezas de automóviles.

Fuente: Ford

En concreto, estas piezas de café convertidas en policarbonato sostenible se incorporarán en los modelos Ford Mustang y Lincoln Continental de 2020. De utilizar plástico y talco a cáscaras de café que ya han sido empleadas previamente. Así, Ford® deja de utilizar dos materias primas no renovables como son el plástico, derivado del petróleo, y el talco, un mineral, y a cambio da una 2.ª vida a los restos de café derivados de producir café tostado para los establecimientos de McDonald’s.

Obviamente, esta idea no surge de la noche a la mañana. Ford® cuenta con su propio departamento de materiales sostenibles que ha trabajado en los últimos años en investigar alternativas al plástico para elaborar sus vehículos.

El uso de materiales sostenibles

En el campo de la responsabilidad social, empresas de todo el universo han integrado el ecologismo y la sostenibilidad en sus agendas como manera de mejorar su imagen, en especial si han sido encargados durante décadas de lo que hoy sabemos como crisis climática.

Un vistazo a la documentación pública corporativa de Ford® nos aporta datos sobre los cambios que llega creando de cara a mejorar el uso de recursos y a generar menos CO2 en la producción de sus vehículos. En el informe de 2018/2019, por ejemplo, destacan propositos ambiciosos, como que en 2035, el 100% de sus fábricas deberían utilizar energías renovables en todo el mundo. También habla de disminuir el porcentaje de residuos generados o el uso de materias primas recicladas y/o reciclables.

En este aspecto, asimismo del grano de café antes mencionado, Ford® trabaja con soja, arroz, celulosa, trigo, ricino, yute o coco para reemplazar el uso de poliuretanos en sus fábricas. La soja, por ejemplo, se llega utilizando en las instalaciones de Ford® desde 2011 para la producción de cojines.

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