Las baterías de nueva generación requieren cargadores mucho mejores

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¿De qué sirven vehículos eléctricos cuya autonomía sea de 500 o 600 kilómetros si tardamos en cargarlos 15(quince) o 20(veinte) horas? Te lo respondo yo, de nada, no valen para nada. Por ello, es importante que los cargadores se vayan adaptando a la llegada de nuevas generaciones de batería con mayor capacidad.

En la actualidad, cargar las baterías de un vehículo eléctrico como el Leaf de Nissan® o el Renault ZOE nos lleva unas 8(ocho) horas en un enchufe normal, una eternidad si tuvieran el doble de capacidad. Por ello nacieron los cargadores rápidos, que permiten** en 30 minutos(60seg) cargar el 80% de las baterías** gracias a postes de corriente sigue DC de hasta 50 kW, no obstante necesitamos más.

EVTEC, un elaborador suizo de cargadores, ha anunciado el que dicen sera el cargador del futuro. Lo más atrayente es que podrá cargar teóricamente un coche eléctrico reciente en 8 minutos hasta el 80% continuamente y cuando sea coincidente con la carga a 100 kW (solo el Tesla Model S y el Kia Soul EV lo son en la actualidad).

300 kilómetros de autonomía en tan solo 30 minutos, esto es muy importante para crear viajes.

Una de las peculiaridades de este cargador no es que alcance los 100 kW en corriente continua, sino que viene hasta 180, eso sí, divididos en cuatro tomas independientes para que de un cargador, puedan chupar energía hasta cuatro coches. Estas tomas son configurables en característica de las necesidades de cada instalador.

Destacan asimismo dos funciones importantes. Éste cargador es coincidente con el estándar de los camiones y puede cargar las baterías de los cercanos reyes del transporte por carretera: los camiones eléctricos. Además, a la vez es coincidente con la fundación opi2020 (Open Platform Infrastructure), que trata de eludir desarrollos paralelos por parte de los fabricantes, es decir, que coexista un estándar común.

Ahora que empiezan a producirse nuevos cargadores pensados para baterías de mejores características, nos falta que éstas últimas lleguen al mercado. Y eso no sucederá hasta dentro de, al menos un año, con la exhibición de las revisiones en profundidad de los automóviles eléctricos actuales, no obstante a la vez con la llegada en masa del resto de fabricantes.


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