Tesla patenta dos aspectos clave del Autopilot que permiten la conducción autónoma total

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Tesla patenta dos aspectos clave del Autopilot que aceptan la conducción autónoma total

Tesla ha patentado dos de los aspectos clave del Autopilot que permitirán la conducción autónoma total: la forma en que reune y agrega datos de toda su flota de vehículos circulando por todo el universo y el aprendizaje profundo a través del análisis de toda esa información.

El conjunto de estos dos aspectos fundamentales del funcionamiento del Autopilot es lo que Tesla confía que hará que sus vehículos puedan ser 100% autónomos en la conducción en calles dentro de ciudad o autopistas.

La patente lista a tres especialistas como inventores, Brijesh Tripathi, Timofey Uvarov y Evgeny Fainstain. Los dos primeros ya no trabajan en Tesla, mientras que no es claro si el tercero continua en la compañía.

De convenio a la documentación enviada, la mayoría de sistemas de aprendizaje profundo para la conducción autónoma dependen de lo que los sensores de los vehículos sean aptos de captar y guardar. Después, los datos se adaptan para ser compatibles con un sistema de aprendizaje. En este paso se puede llegar a aplicar compresión resultando eu una una disminución de la respuesta que puede impactar la calidad de la fidelidad de la señal de la info(datos). obtenida por los sensores.

Por lo tanto Tesla aprecia que es requerida una mejor forma de recolectar y transportar esos datos del instante en que se capturan por sus vehículos hasta cuando son alimentados a los algoritmos y sistemas de aprendizaje profundo, para adquirir un mejor análisis.

La patente propone una separación entre datos generados por cada sensor y un tratamiento diferente de la info(datos). recogida y entrar a las partes relevantes dependiendo de qué tipo de aprendizaje se esté realizando.

Por ejemplo: la entrada de datos relacionada al análisis de luminación global necesitará únicamente lo relevante a ese tipo de contemplación para su aprendizaje. Al eludir la compresión, el estudio se hará con la totalidad de la info(datos). y sin pérdida.

En el pasado Tesla ha liberado todas sus patentes como un gesto para apresurar la adopción de la movilidad eléctrica por parte de toda la industria. No obstante a medida que la pericia aumenta, la empresa se posee que diferenciar significativamente de otros coches eléctricos y la conducción autónoma total es una de las enormes apuestas, por lo que es posible que no permitan que terceros puedan crear sistemas similares de análisis y aprendizaje profundo.

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